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本田nx400属于哪个品牌
1、本田NX400属于新大洲本田品牌。以下是关于该品牌及车型的详细介绍:新大洲本田是本田(Honda)在中国的重要合作伙伴之一,由新大洲控股股份有限公司与日本本田技研工业株式会社共同出资成立。
2、本田NX400属于本田品牌,由五羊-本田摩托(广州)有限公司生产的合资车型。品牌归属 本田NX400的核心品牌为本田(Honda),作为全球知名摩托车品牌,其技术与品质基因贯穿车型始终。 生产主体为五羊-本田摩托(广州)有限公司,属于中日合资企业,负责该车型的国产化生产与销售。
3、本田NX400是一款性价比较高的400cc合资ADV摩托车,适合追求可靠性与多功能性的用户。核心定位与版本差异:作为CB400X继任车型,NX400以“探险休旅”为核心,有标准版和摩旅版。标准版售价35,000元,摩旅版售价40,980元,摩旅版标配萝卜铝合金三箱和金属护杠,能满足长途需求。
4、豪爵铃木DL250(竞品参考)虽非纯本田品牌,但DL250的250cc双缸水冷发动机动力输出平稳,长途骑行可靠性高,维保成本低于同级车型。其设计兼顾城市通勤与轻度越野,适合预算有限且追求稳定性的用户。若严格限定本田品牌可忽略此条,但可作为性能对比参考。

广州本田suv有哪些?
1、本田SUV中适合女生开的车型主要有广汽本田皓影、广汽本田缤智和本田XR-V。广汽本田皓影:被称为“最美本田车”,适合女生驾驶。
2、本田5T 2025款SUV主要包括本田皓影和广汽本田冠道两款车型。以下是对这两款车型的详细介绍:本田皓影动力配置:2025款本田皓影提供了5T汽油版本,搭配CVT无级变速箱。这种动力组合不仅保证了车辆的平顺性,还提供了足够的动力输出。
3、本田小型SUV车型有缤智、XR - V、e:NP1 极湃e:NS1和WR - V。缤智:是广汽本田全球车型,车身尺寸为4294×1772×1605mm,轴距达2610mm。前脸采用飞翼式设计并搭配黑色烤漆饰板,兼具动感与质感。
4、广汽本田目前在国内市场推出的SUV车型共有以下几款,具体信息如下:缤智(VEZEL)定位:小型SUV 动力:提供5L自然吸气(131马力)和5T涡轮增压(177马力)两种版本。 特点:年轻化设计,魔术座椅灵活布局,燃油经济性突出。
5、本田CR-V,经典紧凑型SUV,知名度高,空间宽敞,动力稳定可靠,市场保有量大,维修保养方便。本田冠道,中型SUV,尺寸较大,内部空间充裕,尤其是后排,动力强劲,能满足对空间和性能有要求的消费者。本田UR-V,与冠道同平台,风格更偏向运动时尚,配置丰富,提供舒适的驾乘体验。
6、本田WR-V这是一款入门级小型SUV,基于飞度平台打造,主打性价比与实用性。起售价约48万,部分配置版本在8万左右。该车搭载5L自然吸气发动机,百公里油耗低至5L,使用92号汽油,经济性突出。家族式前脸搭配动感线条,侧方整流罩提升流线型,LED尾灯夜间辨识度高。
2020广州车展:思域两厢无限版亮相
1、在2020广州车展中,本田官方带来了无限改装版的思域Hatchback两厢,以下是对该车型的详细介绍:设计理念:思域两厢的无限套件基于“PREMIUM SPORTS HATCH”的概念,旨在让原本宽矮的运动型外观更显简洁利落。为实现与原车的一体感,设置了强有力的大包围和最适合思域掀背车的功能件。
2、第十一代思域 HATCHBACK在广州车展亮相,其外观更帅且提供手动挡选择,同时兼顾了燃油经济性和驾驶乐趣。外观设计 前脸:新车基本延续了三厢版的设计思路,采用扁平化设计,搭配狭长的前大灯组和蜂窝状进气格栅,营造出简洁而富有运动感的视觉效果。
3、东风本田全新思域两厢版亮点:体现本田品牌的运动精髓。配置及价格:共6款配置,保留手动挡,售价区间为159万 - 199万元。动力:搭载5T发动机,最大功率为134千瓦,峰值扭矩240牛·米。
4、再来看看车尾,目前的思域仅有三厢版车型,不过相信后期在正式上市的时候还是会有两厢版车型的身影。而福克斯猎装版车型,它的车尾设计同样具有新意。三厢版的思域在车尾的设计上就更显得平平淡淡了,没有第十代车型的那种复杂线条以及不规则造型,但是却非常耐看。
5、全新思域原型车在广州车展亮相,回归传统三厢造型,以下从外观、配置、动力、未来规划几个方面详细介绍:外观方面 整体风格:第十一代思域采用全新设计语言,与十代风格截然不同,前大灯组和进气格栅造型改变,失去现款凌厉感,更像小号雅阁。车身侧面:采用贯穿式腰线,视觉感受流畅,车身轮廓与现款完全不同。
6、在2020广州车展上,全新一代的奥迪A3已经亮相了,并同步开启预售,上市时间也指日可待。全新A3 Sportback外观上采用奥迪家族式设计语言,其中前进气格栅为标志性的大尺寸六边形设计,内部为镀铬蜂窝结构,再搭配上两侧倒L型的的LED矩阵式前大灯,使得前脸的气势感十分突出。
本田十年前自动挡车型
1、年款八代雅阁可视为八代雅阁系列十年前最经典的代表车型之一,其经典性主要体现在市场地位、配置车况及用户口碑三方面:市场地位:B级车标杆与销售冠军2010年款八代雅阁作为当年B级车市场的标杆车型,凭借均衡的产品力成为销售冠军。
2、万。本田锋范(City)是在同级别中属于比较省油的车型。整体质量稳定,偶发细节之处异响,车主用车过程中省心。本田锋范的音响效果良好,而且还配备了AUX接口和USB接口,这让车主感到十分方便。
3、年车龄本田雅阁抢手的原因省心耐用核心部件可靠:本田雅阁的发动机和变速箱技术成熟,经过多年的市场验证,具有较高的可靠性和耐久性。例如其搭载的i-VTEC发动机,在燃油经济性和动力输出方面表现出色,同时故障率较低,即使使用10年,只要保养得当,依然能够正常运行。
4、狮跑Sportage应该算是城市SUV先驱,因为早在1991年,第一代起亚Sportage以概念车形象亮相时候,市场还真就没有城市SUV。然后在那个时代里,相继诞生了第一代本田CR-V,丰田RAV4等等这些耳熟能详典型城市SUV。
5、第二代(1981-1985)第二代雅阁在车身方面基本上延续了第一代车型的设计,但灯组造型有明显的变动,车内空间也更充裕。同时,第二代雅阁也是首款在美国生产的日本品牌轿车。在1983年,第二代雅阁车型开始提供自动挡可选,配备的是4挡自动变速器。
6、第四代雅阁的车身尺寸进一步提升,完全符合一台中型轿车的地位。本田增加了一款取代掀背车的旅行车,提高了雅阁的实用性。排量和马力也得到了升级,旗舰EX车型的2升发动机能够爆发130匹马力。四速自动变速器甚至已经有了运动模式,允许驾驶员手动选择挡位。
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