【机油检测方法,检查机油的正确方法视频】

本文目录一览：

1、机油斑点测试法
2、一张滤纸,轻松测定机油状态,学会以后轻松判断何时换机油
3、如何检测机油质量?
4、机油如何检查?

机油斑点测试法

机油斑点测试法是通过观察机油滴在滤纸上形成的油斑状态，来判断机油性能和污染程度的一种简易方法。原理机油滴在滤纸上会形成三层环结构。第一层是沉积环，其颜色越黑，说明机油中杂质越多；沉积环越宽，则表明机油中添加剂的活性越好。第三层是油环，油环颜色越深，意味着机油的氧化程度越严重。操作方法有两种常见的操作方式。

用定性滤纸测机油，可按以下步骤操作：滴取机油：使用机油尺在定性滤纸上滴1至2滴机油。放置滤纸：将滴有机油的滤纸平放在桌面上，要确保其背面不与任何物体接触，防止影响油滴的扩散。静置观察：在室温下让滤纸静置0.5至1小时，之后观察斑点图像。

定性滤纸测机油的操作步骤包括：首先，在定性滤纸的中央滴1至2滴机油，确保滤纸背面不与物体接触，以避免影响油滴扩散。接着，将滤纸平放于室内静置0.5至1小时。最后，观察油滴在滤纸上的扩散形成斑点图像。滤纸斑点试验法的目的是为了测定润滑油的清洁分散性能。

定性滤纸怎么测机油？定性滤纸怎么测机油？用机油尺在定性滤纸中间滴1~2滴机油滴上机油的滤纸放在平面上，使滤纸背面不与物体接触，以免影响油滴扩散。在室温静止0.5~1小时，观察斑点图像。

测试的方法：取出机油尺，在慢速定性试纸滴一滴机油尺上的机油，把试纸水平放置，静待24小时。试纸上将出现的3个环：使用过的机油如果滴在试纸上进行上述操作，我们会发现经过24小时静置（注意：滤纸背面请悬空，以免影响测试结果。用杯子架着是个好方法。），试纸上会出现下面提到的三个重要的环状区域。

【机油检测方法,检查机油的正确方法视频】

一张滤纸,轻松测定机油状态,学会以后轻松判断何时换机油

结果判断一级沉积环、扩散环、油环之间无明显界限，整体匀称，说明机油中杂质很少，机油状态很好。二级沉积环颜色比较深，说明已有部分杂质，但不算太脏；扩散环面积比较大，说明机油分散效果良好；油环颜色略重，说明机油有轻微氧化。此时机油状态相对良好，可以继续使用。

判断机油是否需要更换的方法：辨色法：通过检测滤纸测试是判断机油是否需要更换的简单有效方法之一，使用方法：在停车10分钟后，抽出机油尺，在滤纸中心滴一滴机油，等机油在试纸上完全扩散。如果扩散的机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘越硬，则代表机油的性能衰弱就越厉害，这种情况则需要更换机油。

机油滴上去会出现3层。越是里面层数，颜色越纯，越是外面，颜色越黑。当外圈颜色比内圈颜色多的时候就需要更换机油了。测试的方法：取出机油尺，在慢速定性试纸滴一滴机油尺上的机油，把试纸水平放置，静待24小时。

观察机油在滤纸上的扩散情况。如果扩散的机油油环、沉淀环以及扩散环之间的边缘越硬，代表机油的性能越衰弱，这时就需要更换新的机油了。以上两种方法都可以帮助车主准确判断机油是否需要更换，以确保汽车发动机的正常运行。

如何检测机油质量?

1、可以通过辨色法、油斑法、捻磨法三种简单方法辨别机油质量，具体如下：辨色法取出少量机油盛于无色透明容器中，观察颜色：正常机油：呈现棕色或蓝黑色。异常情况：若呈乳黄色，表明机油中混入柴油或水分，需及时更换；若呈深黑色，说明机油已变质，必须立即更换。油斑法将待检机油搅匀后滴在白纸（或滤纸）上，形成油斑。

2、使用定性滤纸测试：将机油滴在定性滤纸中央，24小时后观察油斑。若油斑颜色均匀且较淡，则机油质量良好；若油斑颜色较深，甚至浓稠不易干燥，则证明机油已变质，质量不佳。判断机油是否脏污：观察机油颜色：正常机油颜色应为清澈或略带黄色。若机油颜色发黑、发暗或有明显杂质，则可能表示机油已脏污。

3、首先要看包装，正规机油包装印刷清晰，标识完整，包括品牌、型号、等级、规格、生产日期等信息。如果包装粗糙、字迹模糊，很可能质量不佳。其次，闻气味，优质机油气味温和，无刺鼻异味。若有明显刺鼻、酸臭等怪味，可能存在质量问题。再者，观察机油外观，正常机油应清澈透明，无杂质、悬浮物或变色现象。

4、台架实验和路试：将机油加入发动机中进行台架实验或路试，是评价机油对发动机保护能力的最直接、最有效的方法。这些实验可以模拟发动机在不同工况下的运行状态，从而全面评估机油的性能表现。质量等级认证：机油的质量等级认证（如API的SN、SP等级，ILSAC的GF-GF-6等级）是评价机油性能的重要依据。

5、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。