丰田新款普拉多/丰田新款普拉多价格

本文目录一览：

• 1、新款丰田霸道什么时候上市
• 2、丰田确认:全新普拉多搭载2.4T混合动力,明年上市
• 3、丰田霸道车多少钱一台
• 4、2025款丰田普拉多评论

新款丰田霸道什么时候上市

1、L车型上市时间：国产丰田普拉多7L车型已于2023年3月30日上市。这是根据一种说法得出的结论，具体上市时间可能因地区和销售渠道的不同而有所差异。全新普拉多（TNGA-F平台）上市时间：另一种说法指出，一汽丰田全新普拉多（基于TNGA-F平台打造）将于2024年2月29日开启预售，4月25日进行高配首发，7月16日正式上市。

2、新款丰田霸道（一汽丰田普拉多）将于2024年7月16日上市。以下是关于新款丰田霸道上市的一些关键点：上市时间：新款丰田霸道确定于2024年7月16日正式上市。性能与设计：这款新车型将带来令人期待的性能和设计升级，采用最新的技术和设计理念，旨在提供更加出色的越野性能和驾驶体验。

3、新款丰田霸道上市销量时间2024年上市销售。根据查询相关公开信息显示，全新丰田霸道的最新消息，新车2023年底全球首发，2024年上市销售。新车将采用更多的硬线条设计，拥有醒目充满力量感的车身轮廓，具有时尚感。

4、年。根据查询丰田汽车官网显示，丰田霸道24款普拉多预计在2024年7月到9月上市，全新2024款丰田普拉多的外观经过全新设计，采用最新的设计语言，与之前发布的兄弟车型雷克萨斯GX一样，只在细节地方进行了改变。

丰田确认:全新普拉多搭载2.4T混合动力,明年上市

1、全新普拉多与雷克萨斯GX一样均出自TNGA-F越野平台，采用了非承载式车身结构，据悉新车在北美的售价为5万美元，约合人民币39万元。而国产版全新普拉多将由一汽丰田生产销售，国产版新车将于2024年正式上市。

2、全新丰田普拉多恢复国产，换装4T发动机并基于全新平台打造，但“50万内无敌”的说法尚缺乏充分依据，需结合其最终定价、配置及竞品表现综合判断。国产计划与产能：全新丰田普拉多预计于2024年在一汽丰田成都工厂投产，与亚洲龙混线生产，年计划产能6万辆。

3、全新丰田普拉多将于2月29日开启预售，提供5座和6座可选，搭载4T混动系统，预计国内起售价不低于45万元。以下是详细信息：预订与上市时间：全新丰田普拉多将于2月29日正式开启预订。4月25日北京车展高配首发并开启大定。7月份正式上市。

4、年中国市场在售的普拉多包含柴油版车型，但当前（2026年1月）上市的版本以4T混动为主，柴油版需关注后续配置。动力配置与市场情况 混动为主流：2026年1月上市的全新普拉多基于TNGA-F平台打造，主力车型为4T油电混动系统，匹配8AT变速箱，兼顾动力与燃油经济性。

丰田霸道车多少钱一台

丰田霸道0的价格因车型版本、配置及销售渠道等因素差异较大，大致在487-88万之间。国产/中规版方面，2025款资料中未明确标注0L国产车型，当前主推4T混动版本，价格498-598万，若需0L需参考进口版。

款丰田霸道（普拉多）落地价因车型和配置不同而有差异，最低售价498万起。以下是各车型裸车价及以4T穿越BX版5座为例的其他费用情况：裸车价：4T穿越BX版5座：官方指导价498万元，优惠后经销商报价约498万元。

年11月丰田霸道（普拉多）0车型暂无在售，仅4T双擎版本在售，价格区间为498万-598万；0L车型多为平行进口或老款，价格因配置、地区差异较大，平行进口中东版0L车型优惠后约487万-780万（指导价）。

与市场行情对比：在一般二手车平台，一辆能正常上路、手续齐全的2003年左右霸道，价格通常在8万到12万元之间，这次拍卖价连市场价的一半都不到。差价大是因为司法拍卖和普通买车不同，普通二手车可反复看、找人验甚至试驾，而司法拍卖车辆存在更多不确定性。

款丰田霸道（普拉多）价格区间为498万-88万元，具体分为国产版和平行进口中东版两大类，终端优惠及配置差异显著。国产版价格及配置国产版主打双擎4T混合动力系统，提供5座和6座两种布局，指导价覆盖498万-598万元。

丰田霸道（普拉多）的价格因车型版本、配置及销售渠道不同而有所差异，大致在36万-78万元之间。国产2025款车型为官方指导价，均搭载4T双擎动力，前置四驱和8挡手自一体变速箱。

2025款丰田普拉多评论

款丰田普拉多动力表现出色，混动系统兼顾性能与经济性。其核心动力系统为4T涡轮增压发动机+前置单电机组成的油电混动系统（双擎），匹配8速手自一体变速箱和全时四驱系统，具体表现如下：动力参数与性能表现系统综合性能：综合功率达243kW（约330马力），综合扭矩630N·m，动力储备充足。

日常通勤为主，兼顾轻度越野普拉多2025款以“智能混动+都市越野平衡”为核心定位，其动力系统在城市道路中表现更平顺，燃油经济性更优，同时保留了非承载式车身和分时四驱系统，可应对轻度非铺装路面（如碎石路、泥泞路）。

普拉多2025款在外观、动力、悬架、越野性能、智能配置与停车体验、内饰等方面均有显著升级，综合表现突出。外观方面，基于TNGA-F非承载式车身平台打造，尺寸进一步增大，抗扭刚度提升。