新款日产奇骏(东风日产奇骏2025款落地价)

本文目录一览：

• 1、为什么全新奇骏虽是三缸车,但却仍是一部好车?
• 2、日产奇骏质量可靠吗
• 3、全新奇骏:2021年度“最惨车型”
• 4、新款奇骏曝光,造型惊艳,搭1.5T三缸机+CVT变速箱
• 5、日产奇骏2025新款落地价多少

为什么全新奇骏虽是三缸车,但却仍是一部好车?

1、全新奇骏虽采用三缸发动机，但凭借动力与油耗技术突破、车身平台与操控优化、内饰质感与科技配置升级三大核心优势，仍是一部综合表现优秀的好车。

2、消费者认知与接受度：尽管超混电驱奇骏在价格、平顺性、动力性能等方面具有优势，但消费者对于增程式车型的认知和接受度仍需时间培养。此外，三缸发动机的历史争议也可能对部分消费者的购买决策产生影响。

3、消费者对于四缸机的偏好：相比之下，四缸引擎在国内市场更受欢迎。四缸引擎在动力输出、运转平稳性和噪音控制方面通常表现更佳，更符合国内消费者的用车需求。因此，即使三缸引擎在技术上有所突破，但在消费者偏好方面仍然难以撼动四缸引擎的地位。

4、市场背景：三缸机的“原罪”与竞品压力消费者对三缸机的抵触：当前市场中，三缸发动机因物理结构（少一个气缸）导致的抖动、噪音问题，普遍被消费者视为“技术降级”。即使厂商通过技术手段抑制振动，用户仍对其长期可靠性存疑。

日产奇骏质量可靠吗

1、日系车质量不一定好，质量稳定性和车系无关，以奇骏为例，其存在诸多质量问题。具体如下：被质监局点名及投诉情况2019年，日产奇骏被质监局公开点名，质监局发布关于东风日产奇骏车型存在变速箱顿挫、脱档等问题的投诉征集，然而东风日产一直未回应或做出行动。

2、日产奇骏有优点也有不足，适合注重家用空间、省油及可靠性的用户，若追求动力与操控则需谨慎选择。其核心优势明显。在空间与实用性方面，轴距达2706mm，后排腿部空间宽敞，后备厢标准容积700L，座椅放倒后扩展性强，还有18处储物格，部分车型有全景天窗，能很好满足家庭载物需求和提升乘坐体验。

3、总体而言，两款车质量都较为可靠，如果更注重四驱系统的专业性以及对内饰质感要求不高，三菱欧蓝德是不错的选择；如果追求内饰的温馨感和做工精细度，日产奇骏相对更合适。

4、日产奇骏质量整体可靠。从其核心优势来看，可靠性与耐用性方面表现出色。奇骏作为日产主力SUV，三大件（发动机/变速箱/底盘）经过了长期市场验证。近3年核心部件重大故障率仅0.9%，低于同级平均水平。

5、日产奇骏在质量方面有一定的可靠性表现，但也存在一些情况因人而异。从整体来看，奇骏在正常使用和保养下能保持较好的状态。它的发动机技术成熟，动力输出较为稳定。车内空间宽敞舒适，座椅设计合理，能为驾乘者提供不错的体验。其悬挂系统调校也能较好地应对各种路况，保证行驶的平稳性。

全新奇骏:2021年度“最惨车型”

1、全新奇骏被称为2021年度“最惨车型”，主要因其上市后销量表现不佳，最终导致上一代四缸车型恢复生产，全新三缸车型在中国市场宣告失败。研发背景与上市情况 东风日产全新奇骏搭载5T VC-TURBO三缸发动机，宣称投入190亿元研发资金，历时五年完成。2021年7月30日正式上市，初期通过高调宣传吸引市场关注。

2、老款复产后的市场表现复产车型未获认可：为了挽回市场颓势，日产官方宣布将老款奇骏以奇骏·荣耀的名义复产。然而，这款车并没有获得消费者的认可。2022年前5个月，全新一代奇骏和奇骏·荣耀加在一起，月销量最高仅有2339台。

3、第一个缺点：车漆太薄、塑料尾门 日产奇骏是一款日系车，虽说这个品牌的知名度较高，不过也传承了日系车的同样风格，那就是它的车漆太薄，就仅仅是用手轻轻按压都很容易出现凹陷的情况，不只是如此，还有不少的车主表示因为车漆比较薄的缘故，洗车之后很容易留下太阳纹，所以特别的影响其美观的程度。

新款奇骏曝光,造型惊艳,搭1.5T三缸机+CVT变速箱

新款日产奇骏在海外市场已上市，起售价27360美元（约合19万元人民币），全系价格上调，造型采用最新V-Motion设计语言，动力沿用5T三缸发动机+CVT变速箱，并可能推出混动版本。

动力燃油版：继续搭载5T涡轮增压三缸发动机，最大功率204马力，最大扭矩300牛·米，匹配CVT无级变速箱。e - POWER版：提供5T发动机 + 双电机，其中发动机最大功率为106kW，峰值扭矩为250牛·米，前电机最大功率为150kW，峰值扭矩为330牛·米，后电机最大功率为100kW，峰值扭矩为195牛·米。

搭载5T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压三缸发动机，这款发动机被称为“超变擎”，是新一代奇骏的核心亮点之一。传动匹配CVT变速箱和第二代四驱系统，提供平顺的驾驶体验和良好的越野性能。

仅因5T三缸发动机加CVT变速箱的配置，不能断定新款奇骏“要凉凉”，其市场表现受多种因素影响，目前存在不确定性。以下从几个方面进行分析：发动机性能参数有优势新款奇骏搭载的5T发动机是可变压缩比直列三缸涡轮增压发动机，最大功率204马力，峰值扭矩300牛米，能在8：1 - 14：1之间智能切换压缩比。

日产奇骏2025新款落地价多少

1、款日产奇骏落地价因配置和地区政策差异，整体区间为166万-269万元，最低配车型落地约166万元，中高配超混版本落地约18万-27万元，具体需结合当地经销商优惠与补贴计算。

2、款日产奇骏落地价因配置、地区优惠不同，区间为15万元至17万元。其中，入门版是0L CVT智联舒享版，指导价199万元，优惠后裸车价约9万元，再加上购置税（约9600元）、保险（约5450元）等费用，落地价约15万元。

3、奇骏2025款荣誉0L两驱领先版：官方指导价168万元，经销商报价约123万元，优惠约45万元，含补贴后落地价格大约在16万元左右。与真心版相比，领先版可能在配置上有所升级，但同样为两驱车型，适合追求经济性与基础配置平衡的用户。

4、款日产奇骏的落地价因车型和地区差异有所不同，以荣誉0L两驱领先版为例，综合计算后落地价格约为133万元。以下为具体分析：车型与报价差异2025款日产奇骏提供多种配置，其中荣誉0L两驱领先版经销商报价为158万元起，叠加1万元优惠后，裸车价降至约48万元。