【新款迈腾性价比怎么样,新款迈腾2021款怎么样】

本文目录一览：

• 1、大众迈腾值得入手吗
• 2、迈腾值不值得买的理由
• 3、14万的大众迈腾究竟能不能买?真实车主有话要讲
• 4、迈腾b8最建议买哪一款
• 5、大众迈腾和大众帕萨特怎么选
• 6、新能源时代下25款迈腾330值得买吗

大众迈腾值得入手吗

1、综合建议：若预算允许且车辆车况良好（如无重大事故、里程合理、保养记录完整），二手迈腾是值得入手的选择。其高保值率、品牌口碑和实用性可平衡疫情与高温带来的不便，但需严格核实车源信息并预留维修预算。

2、大众迈腾（2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型）值得入手。以下是详细分析：价格定位合理：这款车型的官方指导价为159万，处于大众迈腾系列车型的中间价位段，结合其配置和性能来看，性价比相对较高。

3、大众迈腾值得入手。以下是详细分析：价格与性价比：大众迈腾在20万价位区间内是一款极具竞争力的合资B级轿车。其官方售价区间为169-239万，但终端优惠较大，部分地区起售价甚至不到15万元。结合迈腾的尺寸、配置和动力表现，其性价比非常突出。

4、综上所述，虽然迈腾在优惠后的16-25万价位范围内仍具有吸引力，但如果追求成熟稳重、品牌影响力大且空间宽敞的家用轿车，迈腾可能并非最佳选择。

迈腾值不值得买的理由

值得购买的理由价格与配置优势：2025款迈腾起售价198万元，标配18寸轮毂、全景天窗、三区空调等配置，性价比显著高于部分国产B级车，甚至对同级合资车型形成压力。动力选择灵活：提供4T（150马力）和0T（220马力）两种动力版本。

在车辆圈中，总是会有些人喜欢刻意贬低一些车型，比如有人说“修不好的大众”，也有人认为大众的车不耐撞，开了太危险，但实际上市场上没有任何一款车能做到百分之百完美，也没有车辆是没有缺点的，车辆是否值得购买，只有自己知道，因此不要太过在意别人的观点。

内行人不买迈腾，主要有以下几个原因：保值率问题：迈腾的保值率相对较低。对于经常需要换车的内行人来说，他们更倾向于选择保值率高的车型，以便在将来换车时能减少损失。小故障多：虽然迈腾在整体质量上表现不错，但小故障相对较多，这可能会增加维修成本和时间成本。

14万的大众迈腾究竟能不能买?真实车主有话要讲

万可以考虑购买大众迈腾，但需要综合多方面因素来做决定。从购车预算与车型来看，14万可以购买2025款大众迈腾部分入门车型，如众享款280TSI DSG舒适型促销价149万，众享款280TSI DSG豪华型促销价169万，相比指导价都有3万的降幅，若符合预算可以重点考虑。这款车有诸多优势。

万的大众迈腾值得购买。以下是对该结论的详细分析：价格与性价比 14万的价格相较于迈腾以往的“商务专属”“老板座驾”形象，现在变得更加亲民。在这个价格区间内，能够买到德系三大件（发动机、变速箱、底盘），并且拥有如此大的空间，性价比非常高。

大众迈腾的核心缺点集中在变速箱平顺性、隔音表现、内饰异味、配置缩水及售后问题等方面，部分缺陷属于长期存在的共性槽点，需结合实际用车场景权衡。

大众迈腾的悬架系统为：前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。这套悬架系统在实际过程中的表现非常的不错，高速上表现的非常的稳当，迈腾开到220km/h依然表现的很稳定，这都得益于迈腾有一个扎实可靠的底盘。同时在转弯的过程中，车子的侧倾也非常的小，这些都能给予驾驶者极大的自信。

选车理由 买之前比较了好多车型，先去看了凌度、帕萨特和速腾啥的，但是凌度偏运动型，在空间上不合适，帕萨特的话同等价位的配置一般，于是综合对比下来，最终选择了迈腾。

选车理由 大众迈腾的口碑在我的身边还是挺不错的，知道这款车的人也有很多，可以真的算得上是大众车辆了，我也是蛮喜欢这款车的。最满意 要说最满意的话，肯定是他的质量比较好，开这么长时间没有任何问题，开起来还是比较让我放心的，其次就是车子的外观颜值，我很喜欢。

迈腾b8最建议买哪一款

1、迈腾B8最建议购买330领先版、330豪华版或380甄选款。330领先版性价比突出，适合预算有限但追求动力的用户。它搭载0T高功率发动机，动力强劲，能满足日常及高速驾驶需求，且标配ABS、EBD、刹车辅助等安全配置，基础功能齐全。不过其配置相对简约，缺少座椅加热/通风等舒适功能，更适合注重实用的消费者。

2、迈腾B8最建议购买的是2026款3000万辆甄选款380TSI DSG豪华型和2025款众享款330TSI DSG豪华型，需根据预算和动力需求选择。两款车型均兼顾性价比与实用性，是迈腾B8系列的核心推荐版本。

3、总结建议：若追求动力、舒适性配置及性价比，且以城市短途通勤为主，选B8 330豪华。若看重科技配置、智能驾驶或经常长途出行，且预算充足，选B9 300显眼包。若不急于购车，可观望B9插混版（2026年国产，纯电续航120km）。

4、迈腾B8最经典的车型为2025款3000万辆甄选款（纪念版），是传承经典与升级配置的核心代表，兼顾商务与家用需求，在迈腾系列中具有里程碑意义。

5、动力和主要配置，那么2025款迈腾330B8仍然是一个不错的选择。同时，根据市场情况和价格优惠等因素，也可以进一步考虑其性价比。综上所述，迈腾2025款330B8在空间、动力和主要配置方面表现出色，虽然相比前代车型有所减配，但整体性价比仍然较高，是否值得入手还需根据个人需求和预算来决定。

大众迈腾和大众帕萨特怎么选

选大众迈腾还是帕萨特需结合核心需求：追求驾控与个性化选迈腾，侧重商务舒适与性价比选帕萨特。

帕萨特内饰风格与迈腾相似，但细节用料、颜色搭配及氛围灯营造上稍逊，在“高级感”方面迈腾更胜一筹。

内行人选迈腾而不选帕萨特，主要是因为迈腾在驾驶质感、长期成本与保值率等方面具有综合优势。驾驶与工艺：迈腾基于MQB - B平台打造，前悬挂下摆臂是铸造件，底盘调校偏硬，过弯支撑性强，在90度弯道无需减速也能保持稳定，路感反馈清晰，适合喜欢操控的人。

迈腾和帕萨特的选择需结合个人偏好，帕萨特更显商务风，现阶段迈腾性价比可能更优。

新能源时代下25款迈腾330值得买吗

终端价格下探至15万元左右后，其配置与价格的性价比优势进一步凸显。用户群体的理性选择对充电条件受限、高频长途出行或偏好成熟维修体系的用户而言，迈腾330TSI提供了更务实的解决方案。新能源车在市区用电成本虽低，但燃油车在保值率、补能便利性上的优势仍不可忽视。

款迈腾330是否值得购买，需根据个人实际情况进行考虑。配置调整：25款迈腾330在配置上做出了一系列调整，如将胎压显示更改为胎压报警，后排中央扶手的隐藏伸缩杯架更改为开放杯架，并取消了AQS空气质量自动控制等。这些变化可能对一些消费者来说是不利的，但也可能因为价格优惠而得到一定的平衡。

尽管全新大众迈腾在座舱智能化、驾乘舒适性、价格等方面比不过同价位的国产新能源轿车，但翻开2025年10月中型车细分市场销量排行榜就会发现，其仍是细分市场上的“明星产品”，当月销售17，698辆新车，这足以说明消费者对它的认可。

销售策略调整大众常采用新老车型并行销售的策略，部分330TSI车型（如2025款330TSI豪华型）仍可购买，但下一代迈腾可能彻底取消该版本，改用5T的300TSI。此举旨在逐步淘汰旧动力总成，同时为新车型的推广铺路。例如，300TSI车型通过更低的排量税和更高的能效比，更符合未来市场趋势。

TSI DSG豪华型：预估全款落地价约为20万。这款车型在动力上更为强劲，同时保持了豪华型的配置水平，适合对动力和舒适性都有一定要求的消费者。迈腾GTE 2022款落地价 GTE 4T 豪华型：落地总价约为285万元。

上市时间与价格信息 上市时间：根据汽车之家2024年12月24日报道，2025款迈腾已完成国内上市流程，目前处于在售状态。 售价区间：新车共推出两款配置，其中4T舒适版定价149万元，0T豪华版定价69万元，相比现款车型价格略有下调。