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本文目录一览：

• 1、雷克萨斯isf是什么发动机
• 2、凯迪拉克CT5和雷克萨斯is应该如何选择?
• 3、8at最耐用的三款车

雷克萨斯isf是什么发动机

雷克萨斯isf发动机 雷克萨斯是使用0升涡轮增压发动机代号为8AR-FTS，这也可以看到丰田车型。雷克萨斯is是雷克萨斯旗下的一款后驱中型跑车。其竞争车型有宝马3系、凯迪拉克ct5等。 雷克萨斯的0升涡轮增压发动机最大扭矩为245马力和350牛米。

雷克萨斯LFA的引擎配置为1LG-GUE，排量8L，采用自然进气方式，拥有10个气缸，V型排列。1LG-GUE引擎采用双顶置凸轮轴配气机构，缸径88mm，行程79mm。这款引擎在8700转时能达到最大功率，最大扭矩在6800转时产生。其燃料为汽油，推荐95号标号，采用多点喷射供油系统。

雷克萨斯ISF 0发动机参数： 排量：约0L。 气缸数与排列：8个气缸，V型排列。 性能特点：通常搭载高性能V8发动机的雷克萨斯车型会具备高功率输出和优秀的扭矩表现，提供强劲的动力和加速性能。

凯迪拉克CT5和雷克萨斯is应该如何选择?

1、选择建议 优先CT5：若追求极致动力、运动操控，或偏好个性张扬的外观设计，且对内饰细节要求不高。优先IS：若重视内饰精致度、驾驶平顺性，或需兼顾家用舒适性，且对品牌可靠性有较高期待。关键行动：务必亲自试驾，重点体验CT5的动力响应与IS的静谧性；根据用车场景（如长途通勤或市区代步）进一步筛选；对比两车保养政策与成本，结合品牌偏好做出决策。

2、凯迪拉克CT5 特点：拥有出色的刹车性能和动力表现，高配版本配备软硬可调的主动悬挂系统，性价比较高。建议：适合追求性能和配置的消费者。雷克萨斯IS（已停产）特点：具有运动基因，外观短小精悍，引擎表现合适，悬架支撑到位。建议：虽然已停产，但对于喜欢雷克萨斯IS的消费者来说，可以考虑二手车市场。

3、凯迪拉克CT5 CT5在布雷博刹车卡钳的加持下百公里急刹距离只有32米，完胜奥迪R8与日产GTR这样的主打性能的车型。在售价最贵的CT5车型里还搭载了黑科技满满的车辆悬挂，0T涡轮增压发动机加上带tripower可变气门管理技术从配置上看就非常具有竞争优势。

4、凯迪拉克CT5 官方指导价 ： 297-317万 级别 ： 中型轿车 CT5在布雷博刹车卡钳的加持下制动成绩是32米，如此的性能绝对可以战胜奥迪R8与迈凯伦540等百万级跑车，凯迪拉克真的疯起来连超跑都要干。

8at最耐用的三款车

1、最耐用的三款搭载8AT的车分别是丰田凯美瑞、福特蒙迪欧和雷克萨斯IS。丰田凯美瑞搭载了爱信8AT变速箱，该变速箱结构复杂且稳定性高。它可以灵活适应不同的路况，在行驶过程中能有效减少换挡损耗。

2、一般来说，丰田普拉多、宝马3系、雷克萨斯ES被认为是8AT比较耐用的车型。丰田普拉多的8AT变速箱技术成熟，它与发动机的匹配度高，能适应各种复杂路况。在长期的使用过程中，其内部的齿轮、阀体等关键部件磨损较小。

3、一般来说，丰田普拉多、宝马3系、雷克萨斯ES这三款车配备的8AT变速箱比较耐用。丰田普拉多在硬派越野领域久负盛名，其8AT变速箱与车辆强大的四驱系统配合默契。它能适应各种复杂路况，无论是崎岖山路还是泥泞沙地，都能稳定发挥。

4、一般来说，丰田凯美瑞、宝马3系、奔驰C级等车型配备的8AT变速箱比较耐用。丰田凯美瑞价格大概在17-26万元左右。它的8AT变速箱技术成熟，可靠性高。在日常驾驶中，能提供平顺的换挡感受，无论是城市拥堵路况还是高速行驶，都能较好地适应。

5、丰田搭载爱信8AT：爱信8AT变速箱由丰田旗下子公司生产，以换挡平顺、齿比细腻、节油且耐用而闻名。丰田车型搭载这款变速箱后，不仅提升了驾驶的舒适性和燃油经济性，还增强了整车的可靠性和耐用性。此外，爱信8AT变速箱的广泛应用也证明了其卓越的性能和品质。