宝来是全球车型吗/宝来耐开还是朗逸耐开

本文目录一览:

宝来是全球车型吗

宝来不是全球车型,是中国特有车型。以下是关于宝来车型的详细说明:车型来源 新宝来是在第四代捷达(国内称为老宝来)的基础上二次研发而成的车型,专门针对中国市场进行设计和生产,因此只在中国有售。外观设计 全新宝来的外观设计采用了多项创新元素,如黑色钢琴漆B柱,增强了车身的整体感和高档感。

不是,宝来不是全球车型,而是中国特供车。全球车型的定义是需在世界各地销售,并且三大件一致,外观和内饰可能会有调整。而宝来是基于第四代捷达在中国研发的,它是专为中国市场设计生产的,仅在中国销售,不符合全球车型需在世界各地销售这一关键特征。不过,宝来在中国市场有着不错的表现。

朗逸、宝来是两款同级别的 A 级车,分属于南北大众,宝来是一款全球车型,朗逸是中国特供车。这款车差不多是挂大众车标的最便宜的大众三厢车,所以卖得比较火。PS:其实桑塔纳更便宜。朗逸和宝来竞争挺激烈的,不过整体上朗逸卖的要比宝来更好。

宝来的前身是大众的全球车型,是德国进口的正宗德系车,因在欧洲市场销售表现优异,大众将其引入中国并专为中国车主开发。老款宝来所有的设计都是根据欧洲车主的驾驶习惯设定的,因此很多宝来车主都误认为自己买的是以国产车价格的进口车。

不会,新宝来是在第四代捷达基础上的二次开发车,也就是国内的老款宝来,只在国内有售,在国内是独一无二的车型。全新宝来的外观设计采用了黑色钢琴烤漆的B柱,使得前后排有很好的渗透感,车身整体感更强,增加了全新宝来的高级感,为用户提供了更好的视觉效果。

想买辆大众宝来1.5l的代步,大佬们这辆车还行吗?

年大众宝来5自吸车型整体表现适合日常代步,动力满足基础需求,高速稳定性较好,配置和车况因具体车型而异,综合性价比适中。动力表现:日常够用,高速需适应5L自然吸气发动机在城市道路中表现平稳,起步和低速加速时动力输出线性,适合日常通勤。

L手动新宝来作为家用车型,有着不错的保值率和品牌认可度,这使得它在二手车市场上更受欢迎,对于预算有限的家庭来说,这是一项重要优势。尽管如此,它的动力性能相对较低,这在日常驾驶中可能会显得不够强劲,特别是在需要加速或爬坡的情况下。

宝来的终端优惠比较给力,许多地方可以达到3万元,以走量的5L自动精英型为例,指导价19万元,优惠后裸车也就不到11万,落地12万+。这个价钱对于一台5L A级车来说还算可以。宝来乃至于整个大众最大的槽点,就在于它的5L+6AT的动力总成,参数差,调校更差。

大众良心车,宝来降至7.62万,油耗5.5L,家用耐造还好开

如果预算有限且以短途通勤为主,更适合选择宝来。其2T手动版起售价为129万,部分地区裸车62万起,价格优势明显。小保养约400元,2T油耗5L/100km,维护成本和燃油成本较低。若预算在12万内且偏好手动挡,宝来2T手动畅行版是不错的选择,价格低、维护成本少,能满足基础代步需求。

发表评论